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需求变了，供给端就得跟着转型，这和当年互联网切换到移动互联网是一个道理：底层基础设施都值得重做一遍。

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本地部署业务的收入增长，主要是靠对老客户的深挖实现的。

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另一重考量，是它对用户需求变化的一次押注。

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当体系能力碾杀所有人之后，就会出现一个情况，你比他产品牛你都得往便宜卖。

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华创资本创始合伙人熊伟铭的观点是：“基本面上未必支撑，但战略卡位上绝对值”。

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新车还采用行业首发的AI智慧能源管理系统，有效补齐燃油高性能车与传统增程车型在动力与能耗平衡方面的短板。

2、国产电视如何夺回客厅话语权 三方机构洛图科技发布的《中国电视市场品牌出货报告》显示，2025年，中国电视市场前八大品牌——海信、TCL、小米、创维、长虹、海尔、康佳以及华为（含子品牌）合计出货量达3096.3万台，占整体市场份额的94.1%。

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AI Agent融资领域热度不低，头部项目吸金能力强劲，估值水涨船高；而对于大量中小创业者的试水，不少投资机构则更倾向于“少而分散”的投资策略。

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过去，感知、决策、执行分属不同模块，中间要“交接”，一交接就有延迟；现在，从“看见”到“决定怎么开”，都在同一个大模型里，一气呵成。

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这三道坎叠加在一起，决定了当下的AI高考工具本质上还是一个辅助工具，而非可靠的决策建议者。

模型可以换，平台不好换。

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一个方向可能是，用AI时代的产品更新节奏，去替代以往周期较长的大版本更新。

为什么过去几年基本只有滴滴一家能做到？ 最容易想到的原因，是体量上的优势。

中国市场单票收入约0.3美元（约2.1元人民币），单票成本0.28美元（约2元），每件只赚约0.02美元（约0.15元），利润极薄；但东南亚市场单票收入0.59美元，单票成本0.48美元，每件赚0.11美元，是中国的5倍多。

产品销往120个国家和地区，超过30个国家和地区市占率第一； 跨界被质疑。